| Fahrzeug- und Maschinientransporter |
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| AP |
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| Fahrzeug- und Maschinentransportanhänger, auch geeignet für den Transport von Fenstern, Toren, Oldtimern u.a. |
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| AP 2040/185 |
AP 2040/185 |
AP-S 2740/185 |
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| Der AP ist unser Einstiegsmodell für Preisbewußte. Dennoch bietet er eine ganze Menge in Serie, z. B. einen soliden Mehrschichtholzboden, Aluminiumauffahrschienen und eine Seilwinde. Für Smart-Fahrer haben wir ein eigenes Modell entwickelt. Wer es noch etwas günstiger möchte, dem stehen die AP-S-Modelle zur Verfügung. Gleich für welchen Anhänger Sie sich jedoch entscheiden – Sie kaufen immer ein Qualitätsprodukt Made in Germany. |
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Technische Daten |
Zubehör |
| Kugelkupplung |
Bordwanderhöhung 350 mm |
| Auflaufbremse |
Anfahrkeil |
| Chassis, Achsen und V-Deichsel verzinkt |
Heckstütze (Automatik) |
| Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik |
Klappkurbelstütze |
| Stützrad verstärkt |
100 km/h-Ausführung (Radstoßdämpfer, Halter u. Reifen) |
| Neu: Aluprofilboden |
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| Aluwände, 3-Seitig (H: 100 mm) |
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| Leuchten seitlich montiert |
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| 4 Zurringe auf Boden |
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| 2 Begrenzungsleuchten |
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| 2 Aluauffahrschienen (2200 x 300 mm unter Plattform, Tragkraft: ca. 2500 kg) |
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| 1-Gang-Winde u. -Bock (900 kg) |
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| AP-S: Auffahrschienen 2 x 0,2 m auf Boden, ohne Windenbock |
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| 2 Heckschiebestützen |
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Typen |
Zul. Ges.gew. |
Leergew. (kg, ca.)
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Kasten innen (mm,ca.) |
Bereifung |
Länge |
Breite |
Höhe |
AP 2040/185 |
20004 |
515 |
4000 |
1850 |
100 |
13 - 15 |
AP 2740/200 |
27004 |
525 |
4000 |
2000 |
100 |
13 - 15 |
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AP-S 2040/185 |
20004 |
515 |
4000 |
1850 |
100 |
13 - 15 |
AP-S 2740/200 |
27004 |
525 |
4000 |
2000 |
100 |
13 - 15 |
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1 Auflastung auf bis zu 1500 kg möglich 2 Auflastung auf bis zu 1600 kg möglich
3 Auflastung auf bis zu 2500 kg möglich 4 Auflastung auf bis zu 3500 kg möglich |
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| APHLC |
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| APHLC 2741/210 mit Seilwinde |
APHLC 2741/210 |
APHLC 2741/210 |
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| Der APHLC ist unser Multitalent. Sein geschlossener Boden – serienmäßig in Mehrschichtholz, gegen Aufpreis aber auch aus Aluprofilen – sowie sein massives Chassis erlauben es, Autos zu transportieren, aber auch eine Vielzahl weiterer Güter. Zwei solide Aluauffahrschienen, unter der Ladefläche verstaut, erleichtern ebenso das Beladen wie die Tatsache, daß sich die seitlichen Bordwände abnehmen lassen. Und dabei macht der APHLC auch noch eine gute Figur. |
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| Technische Daten |
Zubehör |
| Kugelkupplung |
2 verstellbare Anfahrkeile |
| Auflaufbremse |
Heckstütze (Automatik) |
| Chassis, Achsen und V-Deichsel verzinkt |
Klappkurbelstütze |
| Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik |
Windenbock / Seilwinde |
| Stützrad verstärkt |
100 km/h-Ausführung (Radstoßdämpfer, Halter u. Reifen) |
| Neu: mit Aluprofilboden |
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| Ladehöhe: ca. 620mm (Tiefrahmenfahrwerk) |
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| Abnehmbare Aluminiumbordwände (Höhe: 100 mm) |
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| Leuchtenleiste |
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| 2 Begrenzungsleuchten |
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| 2 Auffahrschienen (2700 x 300 mm unter Plattform, Tragkraft: ca. 2500 Kg) |
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| 6 Zurrbügel auf Boden |
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| 2 Heckschiebestützen |
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| Ladehöhe: 620mm (Tiefrahmen) |
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Typen |
Zul. Ges.gew. |
Leergew. (kg, ca.)
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Kasten innen (mm, ca.) |
Bereifung |
Länge |
Breite |
Höhe |
APHLC 2041/210 |
20004 |
630 |
4100 |
2100 |
100 |
10 |
APHLC 2741/210 |
27004 |
650 |
4100 |
2100 |
100 |
10 |
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1 Auflastung auf bis zu 1500 kg möglich 2 Auflastung auf bis zu 1600 kg möglich
3 Auflastung auf bis zu 2500 kg möglich 4 Auflastung auf bis zu 3500 kg möglich |
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| Abbildungen entsprechen nicht immer der Serienausstattung. Technische Änderungen vorbehalten. |
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