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Pferdetransporter
 
Nevada Reno
 

Nevada Reno Standard

 (Wände: Perlrubinrot RAL ~3032, Haube: Silbermetallic, Variante A)

Nevada Reno

 (Wände: Perlnachtblau RAL~5026, Haube Sonder: Orange, Variante A)

Nevada Reno

 (Wände: Perlbrombeer RAL~4012, Haube Silbermetallic, Variante  A)

 

Nevada Reno Standard

(Wände: Perlkupfer RAL ~ 8029, Haube: Silbermetallic, Variante A)

Nevada Reno Standard

(Wände: Perlhellgrau RAL ~ 9022, Haube: Silbermetallic, Variante A)

 Nevada Reno Standard

(Wände:Perlnachtblau RAL ~ 5026, Haube: Silbermetallic, Variante A)

 
Im Dezember 2009 stellte wm meyer® der Öffentlichkeit erstmals das neue Sondermodell Nevada Reno vor. Dabei handelt es sich um einen Vollpolysteranhänger, der sämtliche Ausstattungselemente eines Nevada Vollpoly Color aufweist, aber darüber hinaus noch einiges, was sonst Zubehör wäre. So verfügt der Nevada Reno immer über Aluminiumfelgen und einen unverwüstlichen Kunststofftrittschutz innen (Höhe: 75 cm). Zum Lieferumfang gehört aber auch eine Metalliclackierung, wobei sich der Kunde zwischen neun verschiedenen Farben entscheiden kann: Perlnachtblau (RAL 5026), Perlbrombeer (RAL 4012), Perlenzian (RAL 5025), Perldunkelgrau (RAL 9023), Perlhellgrau (RAL 9022), Perlopalgrün (RAL 6036), Perlkupfer (RAL 8029), Perlrubinrot (RAL 3032) und Perlviolett (RAL 4011). All dies macht den neuen Pferdeanhänger zu einem echten Blickfang.
 
Technische Daten

Zubehör

Kugelkupplung Fohlengitter
Auflaufbremse Kombination Rampe und Tür
Geschweißter und verzinkter V-Deichselrahmen Kopftrennwand
Verzinkte Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik Reserverad mit Halter
wm-meyer®-Challenge-Fahrwerk Sattelkammer Western mit Klappe und Futtertrog
Langer Radstand Seitenpolsterung PVC
4 Radstoßdämpfer Seitenstreben links und rechts
4 Alufelgen Trennwand Holz, schwenk- und herausnehmbar
Positionsleuchten (links und rechts) Positionsleuchten (links und rechts)
Heckrampe mit Gasdruckheber (Höhe: 1470 mm, mit rutschfestem Gummi mit Trittleisten)  
Aluprofilboden (Stärke: 21 mm) mit Gummiboden fest  

Polyesterwände (Stärke: 18 mm, Höhe: 1500 mm, außen: Sonderlackierung Metallic-RAL-Farben (siehe rechts), innen weiß)

 
Stirnwandformteil (aerodynamisch)  
PVC-Trennwand (schwenk- und herausnehmbar)
Servicetür (vorne, rechts, abschließbar)  
Sattelkammer (Standard) mit Futtertrog  Verfügbare Metallic-RAL-Farben:
Anbindeösen innen und außen  • Perlrubinrot, RAL ~3032
Planenrollo

 • Perlviolett, RAL ~ 4011

Innenleuchte  • Perlbrombeer, RAL ~ 4012
Polyesterhaube (silbermetallic, hellgrau oder weiß)  • Perlenzian, RAL ~ 5025
3. Bremsleuchte in Polyesterhaube  • Perlnachtblau, RAL ~ 5026
Beschläge, Klappenscharnier, Heckrahmen,Schrauben, Scheiben und Muttern in Edelstahl (V2A)  • Perlopalgrün, RAL ~ 6036
Deutschland: 100 Km/h-Ausführung (Radstoßdämpfer, Halter und Reifen, montiert)  • Perlkupfer, RAL ~ 8029
Trittschutz aus Kunststoff (Höhe: 750mm)  • Perlhellgrau, RAL ~ 9022
   • Perldunkelgrau, RAL ~ 9023
 
Nevada
 

Nevada Standard

 (Holzwände: schwarz, Haube: hellgrau, Variante A; Zubehör: Ersatzrad)

Nevada Standard

 (Holzwände: schwarz, Haube: hellgrau, Variante B)

Nevada Alu

  (Haube Variante B)

 

Nevada Vollpolyester Color

(Polyesterbeschichtete Wände: tannengrün, Haube: silbermetallic, Variante A)

 Nevada Vollpolyester Color

(Polyesterbeschichtete Wände: bordeauxviolett, Haube: silbermetallic, Variante B)

 
 

Der Nevada ist das Spitzenmodell im umfangreichen Pferdeanhängerprogramm des Wernecker Traditionsunternehmes wm meyer. Er ist in drei Grundvarianten erhältlich: mit Wänden aus Mehrschichtholz, mit Polyesterdeckschichten sowie mit Aluminiumwänden - je nach Geschmack und Geldbeutel.

Das Design des Nevada besticht durch kompromißlose Individualität. Besonders seine Einzelradkotflügel, seine schnittige Seitenwandbeklebung sowie zwei völlig neu konzipierte Polyesterhauben, zwischen denen Sie wählen können, heben den Nevada aus der Masse seiner Konkurrenten heraus. Und seine aerodynamische Formgebung gewährleistet spritsparendes Fahren und schont damit die Umwelt.

Technisch ist der Nevada wie alle wm-meyer-Produkte auf dem neuesten Stand. Sein über Jahre gereiftes Challenge-Fahrwerk mit einem massiven geschweißten und verzinkten V-Deichselrahmen sorgt für enorme Stabilität und angenehme Laufruhe, und das bei einer Einstiegshöhe von nur rund 43 cm. Heckrahmen und -scharnier bestehen aus rostfreiem Edelstahl wie auch alle Schrauben, Muttern und Rampenträger. Sämtliche Wände stehen in soliden Aluminiumprofilen, so daß, von den beiden Leuchtenträgern hinten links und rechts abgesehen, keine Seitenstreben erforderlich sind - ein ästhetisches Plus.

Besonderes Augenmerk haben unsere Techniker auf die Zuladung und das Platzangebot gelegt. Mit ca. 830 kg Leergewicht bei 2.500 kg zulässigem Gesamtgewicht bietet der Nevada eine üppige Nutzlast, so daß Sie selbst echte Schwergewichte bequem transportieren können.

Dank der Innenlänge von 3,25 m haben Ihre Pferde massig Platz, und es paßt immer noch ein Mensch gut zwischen Bruststange und Sattelkammer. Sensationell ist auch die Innenhöhe, die der Nevada bietet: Rund 2,45 m beträgt sie, wenn Sie sich für die Haubenvariante A entscheiden (etwa 2,35 m bei Variante B). Auch Pferde mit hohem Stockmaß fühlen sich hier gleich wohl.

In puncto Ausstattung läßt der Nevada ebenfalls keine Wünsche offen. So ist er serienmäßig mit einem 21 mm starken, unverwüstlichen Aluprofilboden ausgerüstet. Vier Radstoßdämpfer garantieren ein besonders ruhiges Fahrverhalten und erlauben eine 100km/h-Zulassung. Gummibeläge auf Boden und Rampe schützen das Fahrzeug und geben den Pferden den nötigen Grip. Eine Sattelkammer mit integriertem Futtertrog, ein verstärktes, klappbares Stützrad, eine elektrische Innenleuchte, gepolsterte Bruststangen - dies alles gehört zur umfangreichen Serienausstattung.

 
Technische Daten

Zubehör

Kugelkupplung Alufelgen
Auflaufbremse Blech- bzw. Kunststoffausschlag (rechts/links)
Geschweißter und verzinkter V-Deichselrahmen Fohlengitter
Verzinkte Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik Kombination Rampe und Tür
wm-meyer®-Challenge-Fahrwerk Kopftrennwand
Langer Radstand Reserverad mit Halter
Radstoßdämpfer Sattelkammer Western mit Klappe und Futtertrog
4 Kunststoffeinzelradkotflügel Seitenpolsterung PVC
Positionsleuchten (links und rechts) Seitenstreben links und rechts
Heckrampe mit Gasdruckheber (Höhe: 1470 mm, mit rutschfestem Gummi mit Trittleisten) Stirnwandformteil aerodynamisch
Aluprofilboden (Stärke: 21 mm) mit Gummiboden fest Trennwand Holz, schwenk- und herausnehmbar

Kunststoffbeschichtete Holzwände (Stärke: 18 mm, Höhe: 1500 mm, außen: schwarz oder silber, innen: weiß) oder Aluwände oder Polyesterwände (außen: anthrazitgrau, nachtblau, tannengrün, silbermetallic, innen: weiß)

Positionsleuchten (links und rechts)
Stirnwandformteil (aerodynamisch)  
PVC-Trennwand (schwenk- und herausnehmbar)  
Servicetür (vorne, rechts, abschließbar)  
Sattelkammer (Standard) mit Futtertrog  
Innenleuchte  
Polyhaube (hellgrau: bei kunststoffbeschichteten Holzwänden, silbermetallic: bei Aluwänden, jeweilige Wandfarbe: bei Polyesterwänden) mit getönten Ausstellfenstern  
Anbindeösen innen und außen  
Beschläge, Klappenscharnier, Heckrahmen, Schrauben, Scheiben und Muttern in Edelstahl (V2A)  
 
Montana
 
Montana Alu Montana Alu Montana Standard
 

Sie suchen einen unverwüstlichen Pferdeanhänger der gehobenen Mittelklasse? Dann ist der seit vielen Jahren bewährte Montana genau das richtige für Sie.

Was den Aufbau betrifft, haben Sie die Wahl zwischen Wänden aus langlebigem, kunststoffbeschichteten Holz (Stärke: 18 mm, Anhängerboden aus beidseitig beschichtetem, wasserfesten Siebdruckholz) und solchen aus Aluminium (Stärke: 25 mm, Aluprofilboden). Wenn Sie sich für Holzwände entscheiden, können Sie außerdem zwischen zwei Farboptionen wählen: Schwarz und Silber.

Wir haben den Montana mit einem massiven V-Deichselrahmen ausgestattet, einer geschweißten und verzinkten Konstruktion, die vorne an der Kupplung beginnt und bis zur Heckrampe durchläuft. Das hält; darauf können Sie sich verlassen. Verzinkte Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik sorgen ebenso für ein angenehmes Fahrverhalten wie die serienmäßigen Radstoßdämpfer. Eine Zulassung auf 100 km/h statt der üblichen 80 km/h ist möglich. Alle Wände stehen in rostfreien Aluminiumprofilen, und das Heckrampenscharnier, der Heckrahmen sowie auch alle Schrauben, Scheiben und Muttern sind aus Edelstahl (V2A) gefertigt. Das ist Qualität Made in Germany.

Im Lieferumfang sind u. a. noch ein verstärktes, klappbares Stützrad, eine Innenleuchte, ein Rangiergriff, Anbindeösen innen und außen, eine schwenk- und herausnehmbare PVC-Trennwand sowie eine große Servicetür enthalten.

Der Montana von wm meyer - das ist höchste Funktionalität zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis.

 
Technische Daten

Zubehör

Kugelkupplung Alufelgen
Auflaufbremse Blech- bzw. Kunststoffausschlag (rechts/links)
Geschweißter und verzinkter V-Deichselrahmen Fohlengitter
Verzinkte Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik Gummibelag Spezial (rutschfest) mit Trittleisten auf Heckrampe
wm-meyer®-Challenge-Fahrwerk Kombination Rampe und Tür
Radstoßdämpfer Kopftrennwand
Stützrad verstärkt (klappbar) Sattelkammer Standard mit Tür und Futtertrog
Kunststoffkotflügel Sattelkammer Western mit Klappe und Futtertrog
Positionsleuchten (links und rechts) Seitenpolsterung PVC
Heckrampe mit Gasdruckheber (Höhe: 1470 mm, mit rutschfestem Gummi beschichtet) Seitenstreben links und rechts
Boden Siebdruckholz (Stärke: 21 mm, beidseitig beschichtet, wasserfest) oder Aluprofilboden (bei Aluwänden) Stirnwandformteil (aerodynamisch)
Kunststoffbeschichtete Holzwände (Stärke: 18 mm, Höhe: 1500 mm, außen: schwarz, silber oder rot, innen: weiß) oder Aluwände Trennwand Holz, schwenk- und herausnehmbar
PVC-Trennwand (schwenk- und herausnehmbar) 100 km/h-Ausführung
Servicetür (vorne, rechts, abschließbar)  
Rangiergriff vorne  
Innenleuchte  
Polyhaube (hellgrau: bei kunststoffbeschichteten Holzwänden, silbermetallic: bei Aluwänden) mit getönten Ausstellfenstern  
Anbindeösen innen und außen  

Beschläge, Klappenscharnier, Heckrahmen, Schrauben, Scheiben und Muttern in Edelstahl (V2A)

 

 
Arizona
 
Arizona mit Poyesterhaube Arizona mit Plane Arizona mit Polyesterhaube
 

Das Pferdeanhängerprogramm des Wernecker Traditionsunternehmens wm meyer besteht aus drei Grundmodellen: Nevada, Montana und Arizona. Repräsentiert der Nevada das Luxussegment und der Montana die gehobene Mittelklasse, ist das Modell Arizona für preisbewußte Einsteiger gedacht, die auf Markenqualität Made in Germany nicht verzichten wollen.

Wie die beiden anderen Modellreihen auch ist der Arizona mit einem robusten Chassis ausgestattet, mit einem Heckrahmen und einem Rampenscharnier aus Edelstahl sowie mit Aluminiumprofilen, in denen die Wände sicher stehen. Seitenstreben sind somit - von den beiden Leuchtenträgern hinten abgesehen - nicht erforderlich. Für eine ansprechende Ästhetik sorgen die blauen Holzwände. Für das Dach gibt es zwei Optionen: eine elegante weiße Polyesterhaube oder eine weiße Plane mit Aluiminiumspriegel.

Auch was den Komfort betrifft, hat der Arizona viel zu bieten: Mit einer Bodenhöhe von nur etwa 43 cm ermöglicht er jedem Pferd ein bequemes Einsteigen. Die Rampe ist serienmäßig mit einem rutschfesten Gummibelag ausgestattet. Hochwertige Gummifederachsen sorgen für ein gleichmäßig ruhiges Fahrverhalten. Für den Arizona gibt es außerdem ein umfangreiches Zubehörprogramm: vom Aluprofilboden bis zur Sattelkammer, von der Sattelablagestange außen bis zur Kopftrennwand.

 
Technische Daten

Zubehör

Kugelkupplung Alufelgen
Auflaufbremse Auftritt am Heckrahmen
Geschweißter und verzinkter V-Deichselrahmen Blech- bzw. Kunststoffausschlag (rechts/links)
Verzinkte Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik Boden aus Aluprofilen (Stärke 21 mm)
wm-meyer®-Compact-Fahrwerk Boxenstangen gepolstert, hängend vorn und hinten
Stützrad Standard Boxenstangennotentriegelung
Kunststoffkotflügel Gummibelag Spezial (rutschfest) mit Trittleisten auf Heckrampe
Positionsleuchten (links und rechts) Gummiboden fest verlegt
Heckrampe mit Gasdruckheber (Höhe: 1470 mm, mit rutschfestem Gummi beschichtet) Kombination Rampe und Tür
Boden Siebdruckholz (Stärke: 21 mm, beidseitig beschichtet, wasserfest) Kopftrennwand
Kunststoffbeschichtete Holzwände (Stärke: 18 mm, Höhe: 1500 mm, außen: grau oder blau, innen: weiß) Radstoßdämpfer mit Halter, inkl. Montage
PVC-Trennwand (schwenk- und herausnehmbar) Rangiergriff vorne
Servicetür (vorne, rechts) Reserverad mit Halter
Plane (weiß) / Polyhaube (weiß) mit getönten Ausstellfenstern (nicht bei Plane) Sattelkammer Standard mit Tür und Futtertrog
Anbindeösen innen und außen Sattelkammer Western mit Klappe und Futtertrog
Beschläge, Klappenscharnier, Heckrahmen, Schrauben, Scheiben und Muttern in Edelstahl (V2A) Seitenpolsterung PVC
  Seitenstreben links und rechts
  Servicetür, abschließbar
  Trennwand Holz, schwenk und herausnehmbar
  100 km/h Ausführung (Radstoßdämpfer, Halter u. Reifen)
 
Abbildungen entsprechen nicht immer der Serienausstattung. Technische Änderungen vorbehalten.
 
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